我從日本進口二手數控機床怎么清關進口/舊二手數控機床進口報關流程

一批２臺３臺４臺都差不多的，一樣的流程
二、進口二手數控機床清關資料準備：
1、裝箱單、發票、 合同
2、正本提單或電放提單+ 電放保函
3、報關委托書，報檢委托書
4、海關、商檢十位代碼
5、設備的申報要素（工藝，功能，技術參數等等）

 
三、進口二手數控機床整體操作流程：

1、準好資料-----2、貨物到達香港---3、約香港中檢人員做初期檢驗---4、出檢測初報告給到國內商檢局----5、開始辦理商檢備案-----6、約中檢人員正式做中檢,主要檢測（環保，電線，衛生等），合格后出檢報告單------7、根據編碼查詢是否要辦理舊二手數控機床自動進口許可證（O證）；主要根據來訂，如不需要，哪直接訂倉駁船到國內二線碼頭---8、報檢------9、商檢查貨----10、商檢通過后，出商檢通關單---11、報關------12、進口貨物價值審價-----13、審價沒問題出稅單-----14、繳稅，放行----15、海關查貨---------16、正式放行---17、配送至廠家

-------------------------可以咨詢上圖，微同號，ＪＡＣＫ邢生---------------------
四、部分產品需要辦理"O"證，即自動進口許可證：

有臺灣圓球車床出售，需要的也可以咨詢我上圖

進口車官降致市場優惠收窄

2018年05月30日 星期三 北京青年報

    5月22日下午，財政部宣布自2018年7月1日起，降低汽車整車及零部件進口關稅。對于進口整車來說，進口關稅將從25%降至15%。

    盡管距離新政策實施還有一個多月，車企并不希望消費者因政策而選擇持幣待購，下調進口車型指導價成為過去一段時間的主旋律。雖然官降力度夠大，但進口車市場的大調整還沒有真正的到來，經銷商無法在短時間真正讓利消費者。

    特斯拉成大受益者

    作為反應為迅速的美國新能源車企特斯拉，在政策發布5小時后便宣布對旗下產品進行調價，銷售政策同步到各家直營門店。據介紹，特斯拉各車型的降價幅度從4.8萬至9.0萬元不等，特斯拉Model X P100D的降價幅度超過9萬元。具體來看，目前入門級Model S 75D的起售價71萬元，相比此前的75.89萬，降價4.8萬元。Model X系列中的高端車型P100D起售價為131.56萬元，相比此前的140.6萬元降價幅度約9萬元。

    緊接著，以奔馳、奧迪和寶馬為首的一線豪華車品牌集體吹響降價的號角，英菲尼迪、林肯、沃爾沃、Jeep、日產、福特、雷克薩斯、捷豹路虎等品牌也紛紛加入降價之列。其中，捷豹路虎5月26日宣布，下調在華銷售的捷豹和路虎品牌的進口車型廠商建議零售價。此次廠商建議零售價下調涉及捷豹和路虎品牌旗下的進口車型，其中，豪華高性能子品牌SV的廠商建議零售價大降幅達到39.28萬元。

    有市場人士指出，“之所以特斯拉能夠快速應對，與其訂單式的生產和銷售不無關系。特斯拉已清關車輛庫存量極低，而關稅下調對其市場銷售并無大礙。又因特斯拉在國內的銷售模式為直銷模式，沒有經銷商環節基本沒有溝通成本，這些因素終成就了特斯拉的此次應對策略。”

    經銷商難以全額讓利

    除了特斯拉車型銷售有明顯改善之外，其他傳統燃油進口車銷售并未見明顯起色。由于前期庫存壓力大，市場終端真正讓利的積極性卻十分有限。

    關稅降了，指導價降了，很多消費者關心的就剩下市場優惠價格是不是就得降呢？北青報記者在朋友圈里看到不少經銷商都給出了這樣一個回答，“指導價降了幾萬元，然后市場也要跟進優惠幾萬元？您想多了。無非看到的就是原本20個點的優惠，現在優惠10個點而已。終改變的并不是優惠，而是延誤了用車時間�！�

    來自沃爾沃的經銷商也同樣告訴北青報記者，客戶在“等”與“不等”的問題上并沒有太強烈的反應，因為實際上關稅的下調幅度并沒有想象中的那么大，且降稅新政一出，意味著原有的車型優惠也會據此而調整。

    以指導價90萬元的車為例，降稅前優惠20萬元，關稅下調后，假設指導價相應下調5萬元或8萬元，那么同時此車的優惠幅度也會相應減少。

    這不難理解，因為車輛是根據廠家指導價計算返利的，指導價下降，經銷商相應獲得的返利空間就會降低。為了保證經銷商的利益，為客戶提供的車型優惠空間毫無疑問會有所壓縮。

五、客人沒有進出口權，欲用我司抬頭進口申報，我司了解到實際情況以后，操作如下：

1、我司和賣方/買方簽訂三方合同，我司做代理方，我司和買方簽訂雙抬頭協議，付匯協議，
2、買方把貨款轉到我司付匯賬戶，我司安排人員去銀行付款到賣方賬戶；
3、賣方賬戶確認貨款到賬之后，安排發貨到外港，按我司的要求把報關資料：箱單、發票、三方合同、ECFA產地證明、提單、保險單提前寄到我司；
4、貨物到港，我司安排人員操作ECFA進口報關；
5、出稅單，安排繳稅/核稅；
6、商檢查驗，確認沒有問題，放行；
7、去船公司辦理提貨手續；
8、配送廠家。
整套流程下來，因為開始有和買賣雙方溝通，相當配合，所以貨物通關相當順利!

六、香港CCIC環節檢測的內容和注意的問題如下：
（一）開箱撿驗：
1撿驗進口二手數控機床產品是否與國家審批項目相符。按現行的入境驗證明規定驗有關產品是否符合強制性
產品認證明制度、進口質量許可管理以及其他規定的要求；
2.檢驗進口二手數控機床產品的外觀和包裝狀況是否存在外觀缺陷、殘損等；
3.核查貨物的品名、規格、型號、數量、產地、制造日期、新二手狀況、價格等貨物的實體狀況是否與合同或者協議相符。
（二）按照我國有關機械產品電氣安全和機械安全的強制性標準進行的安全項目撿驗：
1.檢查貨物外表安全標識和警告標記；
2.檢查貨物在靜止狀態下防護裝置安全性，電器部件和機械部件的安全性；
3.撿驗貨物在運行狀態下的安全性、可靠性和穩定性。
（三）按照我國有關衛生、環境保護的強制性標準進行的衛生、環境保護項目檢驗：
1.撿查貨物衛生狀況；2.撿測貨物在運行狀態下的噪聲、粉塵含量、輻射以及排放物是否符合標準。
（四）對裝運前預撿驗發現的不符合項目采取技術和整改措施的有效性進行的。
（五）其他項目的撿驗可依照同類機械產品撿驗的有關規定執行。

------------------------------------------------
七、進口二手數控機床進口操作所需時間:
二手數控機床備案: 5~15(工作天)
香港中檢: 1~2天,
出證時間約為5-7天
進口許可證:5~10個工作天
駁船:1~3天
報檢:2~3天
報關:3~5天

八、關稅計算：
1、關稅：完稅價格 * 關稅稅率%
2、增值稅：(完稅價格+進口關稅+進口消費稅)* 增值稅率
3、消費稅：完稅價格 *(1+關稅稅率%)* 消費稅率/(1-消費稅率%)
掌握關稅的具體情況可以幫助企業合理節約進出口關稅，降低企業進出口成本，提高企業競爭力，實現企業利潤大化。

關稅稅率是根據具體什么貨物查詢的，先確定海關編碼，然后再去查監管條件以及進口稅金。
要交的稅金=貨值*綜合稅率   總合稅率=（1+關稅）*（1+增值稅）-1 

請問如何查詢關稅？ 
建議登陸中國海關網） -服務 --信息查詢 ---商品信息查詢。