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作者:<<曾經(jīng)的你>> 時(shí)間:2024/9/9 了解更多:進(jìn)口流程
摘要:<<曾經(jīng)的你>>一個(gè)報(bào)關(guān)員的真實(shí)故事 首先介紹一下自己,本人純爺們,大學(xué)本科所學(xué)專業(yè)是國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易,讀書時(shí)聽說社會(huì)上報(bào)關(guān)員比較吃香,當(dāng)時(shí)考慮到畢業(yè)時(shí)找工作不容易,于...

<<曾經(jīng)的你>>一個(gè)報(bào)關(guān)員的真實(shí)故事

    首先介紹一下自己,本人純爺們,大學(xué)本科所學(xué)專業(yè)是國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易,讀書時(shí)聽說社會(huì)上報(bào)關(guān)員比較吃香,當(dāng)時(shí)考慮到畢業(yè)時(shí)找工作不容易,于是準(zhǔn)備考張證書為自己今后的就業(yè)增加一些砝碼。2002年的時(shí)候我以138分通過了當(dāng)年的報(bào)關(guān)員考試。沒想到這張證書真的成了我職業(yè)的起點(diǎn)(現(xiàn)在看來真是悲喜自知)。
    我自身的素質(zhì)并不低,英語早在2001年就過了CET-6。2004年以83.5分通過報(bào)檢員考試(當(dāng)時(shí)A卷面總分只有106分,少了7道多選題)。2003年4月就在畢業(yè)前夕我找到了生平第一份正式的工作:在一家大型貨運(yùn)公司做報(bào)關(guān)員。剛開始干的時(shí)候心中對(duì)這份職業(yè)充滿了希望。認(rèn)為貨運(yùn)是朝陽行業(yè),干好了聽說薪水也很高。自己風(fēng)風(fēng)火火的,家人也替我高興,可沒做多久我就漸漸認(rèn)識(shí)到這份工作的與我想象之間的巨大差距。


    工作非常枯燥,整天的排隊(duì),看號(hào),開箱子查驗(yàn),有時(shí)為了放行幾票單子,常常有幾十個(gè)人擠在一個(gè)窗口,無數(shù)拿著單子的手伸向海關(guān),哭爹喊娘的求著。有時(shí)候有些官員幾十上百票的單子一把丟到外面的地上,那時(shí)無數(shù)的報(bào)關(guān)員就會(huì)像非洲草原上鬣狗看到腐尸那樣一窩瘋的趴在地上搶單子。那些海關(guān)、三檢人員從骨子里就看不起我們,在他們眼里我們永遠(yuǎn)都是低他們一等的。經(jīng)常是你求爺爺告奶奶低三下四的陪笑臉乞求他們幫忙處理幾票有問題的單子,而他們連頭也不抬。看都不看你一眼。我身上有兩個(gè)很真實(shí)的例子。剛做報(bào)關(guān)的時(shí)候有一次我去查驗(yàn),當(dāng)時(shí)是周六,值班的關(guān)員不愿意幫我查,我求了半天終于懶洋洋的動(dòng)身了,可是當(dāng)時(shí)他的放行章等都放在一個(gè)房間里,鑰匙不在身邊,他就我去喊門衛(wèi)來開門,我當(dāng)時(shí)是新手也不認(rèn)識(shí)人,轉(zhuǎn)了一圈只找到個(gè)武警,結(jié)果他看到我叫的人不對(duì),當(dāng)面就指著我臭罵:“儂只戇B樣子(上海話,就是你這個(gè)白癡蠢貨)”可憐我當(dāng)時(shí)為了查驗(yàn),還迎著笑臉自我批評(píng)了半天……
    還有一次我查驗(yàn),貨物是溫度計(jì)之類的,那關(guān)員查完后,也不看看這東西能不能摔,隨手就把溫度計(jì)扔到我面前,溫度計(jì)當(dāng)場(chǎng)就碎了,水銀流了我一手,還有玻璃碎片(還好當(dāng)時(shí)手沒破),這海關(guān)看了眼就輕描淡寫的說,走走走,自己洗洗去……這類事情實(shí)在是太多了,就不一一列舉。干這行的朋友常開玩笑的說,在報(bào)關(guān)廳我們連保安都不如,確實(shí)如此,保安都可以將我們呼來喝去的。有時(shí)候遇到掃描的機(jī)器壞了,派不進(jìn)號(hào)了,混亂的場(chǎng)面幾乎是難以想象的,這時(shí)候保安就會(huì)像監(jiān)獄看守人管犯人一樣要我們站站好。很多丑惡的現(xiàn)象實(shí)在都不愿意啟齒了,他們會(huì)赤裸裸的向你討要香煙,對(duì)于給過他們好處的人,保安有時(shí)候會(huì)幫他向海關(guān)求求請(qǐng)或者幫他拿拿報(bào)關(guān)筐,千姿百態(tài)!
    不堪回首……
    向現(xiàn)在還想往這行擠的后來人們提供幾條參考意見:
    一、如果你不是有非常硬的關(guān)系or比城墻還厚的臉皮or超乎想象堅(jiān)強(qiáng)的心理素質(zhì)OR以徹底放棄尊嚴(yán)為代價(jià)換回的交際手段,最好不要輕易從事這一行,性格剛烈、脆弱、僨世、自視較高等等的同胞千萬慎重。
    二、如果不慎從事了這一行,最好不要做一線的現(xiàn)場(chǎng)報(bào)關(guān)報(bào)檢員。這絕對(duì)是對(duì)你尊嚴(yán)耐心人格的極大摧殘。比較理想的選擇是外資企業(yè)自理報(bào)關(guān),或外資企業(yè)(最好是500強(qiáng),也可以是一些大型的外資加工型企業(yè))中做Importofficer之類工作,相對(duì)好很多,對(duì)以后發(fā)展也有利。當(dāng)然你也可以選擇做客戶服務(wù)(就是內(nèi)勤,不用接觸那些豬狗不如的家伙,如果手持報(bào)關(guān)報(bào)檢之類的證書會(huì)容易找一些)。
    三、有內(nèi)部的關(guān)系。比如某某科長(zhǎng),某某科員是你親戚或鐵哥們(總之能和商檢海關(guān)攀上關(guān)系的)。那你可以選擇做現(xiàn)場(chǎng)報(bào)關(guān)報(bào)檢員。這會(huì)對(duì)你的日常工作和今后發(fā)展產(chǎn)生質(zhì)的幫助,也許就因?yàn)檫@一點(diǎn),老板認(rèn)為你搞的定,你的上升空間就比其他人大的多。
    四、你有貨運(yùn)公司里擔(dān)任大官的人脈(比如某某貨運(yùn)公司的報(bào)關(guān)部經(jīng)理是你的舅舅)。這種情況你也可以做做現(xiàn)場(chǎng)報(bào)關(guān),平時(shí)可以通過你舅舅幫你介紹認(rèn)識(shí)幾個(gè)官員,拍拍他們的馬屁,以后做起事情海關(guān)三檢也會(huì)看在僧面佛面上照顧你一些。這非常重要,有些急的單子或者難處理的單子也許就因?yàn)檫@層關(guān)系處理起來的速度有質(zhì)的不同。
    五、你什么關(guān)系也沒有想做現(xiàn)場(chǎng)。不到山窮水盡奉勸你千萬不要走這一步,除非你有很強(qiáng)的交際能力并能夠徹底拋棄自尊。否則你很難出頭,我看過太多這樣的例子,過著行尸走肉一般的生活,被海關(guān)指著鼻子罵,為了討好他們,為他們扛東西,擦玻璃,背箱子……自以為認(rèn)識(shí)一些官員,其實(shí)自己在他們眼中狗屁不如。就算你混的還可以,做了小領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)常陪他們出去混,鞍前馬后的伺候著陪小心,還是逃不了被歧視被呼來喝去的命。這滋味真比死了還難受。
    六、我說的是大部分人。我不排除有靠自己努力成功的人,我身邊也不乏成功的人,我知道一個(gè)女孩,靠自己努力,做私活,光做轉(zhuǎn)關(guān)月收入就有一萬多。還有一些朋友買起了私家車,但這畢竟是個(gè)別現(xiàn)象……
    看夠了諂媚似的點(diǎn)頭哈腰,看夠了老師前老師后的奴才嘴臉,終于知道了什么叫腐敗,什么叫權(quán)錢交易,什么叫身不由己,太多的淚水,太多的苦澀。也許你會(huì)認(rèn)為這是每行每業(yè)都會(huì)有的無奈,也許你會(huì)把他當(dāng)作人生必須的磨練,也許這是臥薪嘗膽的考驗(yàn),也許這是所有的成功報(bào)關(guān)員的必經(jīng)之路。我只希望所有即將或希望踏入這行的朋友們能看看此文,也許他只記錄了很小一部分報(bào)關(guān)員的生活,也許你會(huì)覺得他沒有代表性,但他是真實(shí)的。是很多人的心里話。 最后,祝福全天下的報(bào)關(guān)員都有個(gè)美好的未來!
    附:本人今年以初試總分第三的成績(jī)考入上海財(cái)經(jīng)大學(xué)攻讀碩士研究生,希望這是我嶄新人生的開始。
    第一次發(fā)貼,有什么不妥之處大家多批評(píng)。沙發(fā)自己占了。
    綜合了我的幾次回復(fù),再給大家提點(diǎn)建議:
    一、千萬別把報(bào)關(guān)員定位的太高,沒經(jīng)驗(yàn)一開始待遇不會(huì)好的,而且現(xiàn)在有證的人太多了,千萬不要相信諸如什么“緊缺人才”、“各個(gè)公司相互爭(zhēng)搶雙證持有者”、“需求激增”之類的虛假報(bào)道。一定要把自己位置放準(zhǔn)。
    二、
    值得注意的是公司好壞不僅僅體現(xiàn)在工資上,很大程度會(huì)在季度獎(jiǎng)年終獎(jiǎng)等獎(jiǎng)金上體現(xiàn),獎(jiǎng)金會(huì)從數(shù)百到數(shù)萬不等,差距非常大。
    三、大學(xué)生們到學(xué)校還是先把本專業(yè)知識(shí)學(xué)好,別忙著考很多與專業(yè)無關(guān)的證書,比如很多學(xué)計(jì)算機(jī)的考報(bào)關(guān)、考CPA我覺得有點(diǎn)太盲目了,先要確定自己的方向,當(dāng)然如果你是貿(mào)易,貨運(yùn)專業(yè)的考報(bào)關(guān)員還是可以的。
    四、英語一定要學(xué)好,這是我反復(fù)強(qiáng)調(diào)的。什么叫英語好?不要以為過了六級(jí),八級(jí)的就好了,其實(shí)這些證書都只是投簡(jiǎn)歷面試的敲門磚,關(guān)鍵是你的口語和專業(yè)英語的應(yīng)用能力,比如外貿(mào)貨運(yùn)專業(yè)的同學(xué)的商務(wù)英語,電函等就必須非常好,舉兩個(gè)現(xiàn)實(shí)的例子,DHL、丹沙中福等大的貨運(yùn)公司的客服面試都是全英文的。他們的面試甚至?xí)欣贤鈪⑴c的辦公情景對(duì)話,幾句話一搭脈就知道你是什么水平了。
    五、如果你不認(rèn)識(shí)人而且想在報(bào)關(guān)這行大有發(fā)展的話我覺得非常非常難,說難聽點(diǎn)我覺得單單考個(gè)報(bào)關(guān)證沒有任何意義:
    首先如果你不是這個(gè)專業(yè)的,很多貨運(yùn)公司都不會(huì)要你,就像你單單有張司考的PASS沒有多少律所要你的理由一樣。
    其次,新手如果沒有關(guān)系的話不要奢望有理想工資。現(xiàn)在新手報(bào)關(guān)員的工資已經(jīng)非常低了,拿上海來說,無經(jīng)驗(yàn)者(包括什么雙證的,其實(shí)證再多也沒用)1000以下的比比皆是。我以前有個(gè)小朋友(比我入行晚)告訴我他的一個(gè)真實(shí)的面試故事,他也是應(yīng)聘一家貨運(yùn)公司,證書一大堆,后來面試官就問他有無經(jīng)驗(yàn),他說沒有,面試官員丟給他一句:對(duì)不起,中國(guó)任何證書我們都能在三天內(nèi)幫你做出來,證書沒有任何價(jià)值,我們需要的是你實(shí)際的能力。
    六、考出這張證書的朋友如果想做報(bào)關(guān)的話,我估計(jì)十有八九是現(xiàn)場(chǎng)清關(guān)。因?yàn)樽岳韴?bào)關(guān)大多數(shù)都要求你有2年以上的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),剛畢業(yè)的學(xué)生當(dāng)然不會(huì)有,所以大批的持證菜鳥就會(huì)涌入貨運(yùn)報(bào)關(guān)公司,從事的工作呢?呵呵,當(dāng)然就是給海關(guān)天天當(dāng)孫子。所以心里要有個(gè)準(zhǔn)備。
   七、有一張證書必須要提一下:駕照。這是為數(shù)不多的我覺得非常有用的證書之一,很多公司(不管是專業(yè)的還是自理的都會(huì)要求你有駕照)。因?yàn)槟阌旭{照的話,專業(yè)貨運(yùn)公司就可以讓你開鏟車,很多公司查驗(yàn)要你自己開鏟車鏟貨的,所以這是必須的。自理報(bào)關(guān)公司有些會(huì)給你配車讓你自己跑海關(guān),所以駕照也需要。
    網(wǎng)友觀點(diǎn):你把報(bào)關(guān)報(bào)檢員的工作說的太殘酷。不過和事實(shí)相差無幾。我是讀法律的,以前我大學(xué)剛出來的時(shí)候,由于大學(xué)時(shí)自考過報(bào)關(guān),公司讓我做報(bào)關(guān)內(nèi)勤工作,當(dāng)時(shí)由于工作需要,會(huì)去海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助查車,也是經(jīng)常要經(jīng)受海關(guān)官員的人格磨損,由于血?dú)夥絼偅當(dāng)場(chǎng)和關(guān)員吵過兩次。兩年后做了報(bào)關(guān)內(nèi)勤管理組長(zhǎng),雖然壓力還是很大,但是基本上不要看那些關(guān)員、三檢的臉色行事了,活的算是很自在了,還算走運(yùn)吧。

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