二手機械進口流程： 國外發貨（同時辦理舊機電（備案已經取銷））——香港碼頭——中檢倉庫——裝運前檢驗——安排海運——上海碼頭——進口清關
    
    二手機械進口手續二手設備進口報關

：
    1、《進口舊機電產品裝運前預檢驗（備案已經取銷）證書》
    2、《進口舊機電產品裝運前檢驗證書》
    3、《中華人民共和國自動進口許可證》----針對需要辦理"O"證的機械。
    
    二手機械進口（備案已經取銷）（備案已經取銷）需要提供的資料：
    (1)《進口舊機電產品（備案已經取銷）申請書》（申請人核蓋公章、法定代表人簽章）；
    (2)《進口舊機電產品清單》（申請人核蓋公章）；
    (3) 申請人、收貨人、發貨人營業執照或者注冊登記文件（復印件，申請人核蓋公章）；
    (4) 貿易合同、協議、海關（備案已經取銷）清單、征免稅證明（復印件，申請人核蓋公章）；
    (5) 舊機電產品的狀況說明、（備案已經取銷）產品特征的彩色照片(每臺設備清晰的全景正面和銘牌部位圖片各1張
    
    二手機械進口時間：
    A、進口舊機電（備案已經取銷）：  5-7個工作日
    B、香港裝運前檢驗：  3-4個工作日
    c、自動進口許可證：  約15個工作日
    C、香港駁船上海港：  3個工作日
    D、進口商檢報關：    約5個工作日
    E、上海外高橋送貨：  1天
    
    所以二手機械進口時間在18個工作日（對于不需要辦理自動進口許可證的機械）；舊機器進口時間在28個工作日（對于需要辦理自動進口許可證的機械）
    
    二手機械進口費用：
    香港中檢及中轉費用：換單費，碼頭雜費，提貨費，倉租，中檢費及其代理費，中轉費，
    機械進口清關費用：關稅, 增值稅，碼頭和換單，報關費用，國內報關報檢，商檢費用，香港到東莞運輸費用，舊機電（備案已經取銷）費，舊機電許可與證明費用，代理費用，其它費用；
    
    二手機械生產線進口注意問題匯集核心注意點：
     1、海關編碼歸類。
     其一，海關編碼歸類有錯，導致前期的進口（備案已經取銷）單證、進口許可證、進口中檢等，都需要重新更改。
     其二，如果錯誤的編碼，稅率高，那么就導致多交納了關稅；如果是是稅率低，被海關查出來，就可能按瞞稅漏稅來處罰。海關編碼的歸類，是個原則性的問題，貨主要相當重視。
     2、進口審核價格。
     其一，海關審核進口申報價有三個估算標準，
     一個以海關內部的歷史數據，對國內口岸的同類型進口產品的進口價格為標準，
     二個以進口產品的國際行情為標準，三個以國內零售批發價格減去流通過程價值等于進口貨品的到岸價為標準。很多客人，以“海外折舊、贈送、維修、海外搬遷”為客觀理由，向海關出示么貿易合同、信用證、付匯聯等證明。其實，只是一種貿易的初步證明，這是正常的進口審價邏輯，有一定的出入。在資訊發達的當前，相關進口商品的審核價格，基本上，貨主和海關審價科1到2個回合，都回有個合理的結果的。
    
    物流注意點：
     3、注意裝貨的包裝安全、木包裝的消毒
     4、注意掛靠碼頭的合理性。首先是安排中檢的問題，如果是安排香港中檢，那肯定要掛靠香港碼頭。如果是在荷蘭、日本、美國已經完成了中檢，那么要根據客觀的國內物流路線，來確定進口碼頭
     5、特種柜，要注意中專的裝卸、駁船。
     6、注意，船公司和碼頭，回產生艙租柜租場租。
    
    單證注意點：
     7、進口貿易的全套資料，貿易合同、裝箱單、發票，還包括產地證、消毒證書和其它證書，要保證單證和實際進口貨品相符、單單一致。畢竟，這些就是監管部門在審核單證時候的工作。
     8、貨主備齊相關證明進口申報價的文件和資料，貿易合同，信用證原件，付匯資料，國際價格查詢資料，第三方價格證明資料
     9、相關提單和補艙單。提單是出口方和船公司制作的，補艙單是進口方和船公司共同制作的。這個環節注意三點：1）貨主給出口方提示，如何合理出提單 。2）進口補艙單的時候，要注意中文品名和數量準確性。3）注意補艙單的進口抬頭，到底是寫實際收貨人，還是寫進出口公司。這個要根據口岸作業的習慣而定
     10、后續單證的管理。“報關單、稅單、進口結匯聯”三個單證，務必要保留在自己手上，以備海關、工商、外管等部門辦手續用。
    
    其它注意點：
     1、口岸的監管部門查驗貨品，分為商檢查貨和海關查貨。查貨的要求，貨主、報檢員和報關員、監管部門的科員，同時在場。貨主，必須派一位相關熟識所進口貨物功能性能的技術員到場，以滿足監管部門在查驗過程中的技術提問。
     2、進口機電，尤其是進口二手機電，在貨主心里，要求安全，快讀，手續接近標準化。首先，通常來說，安全性是沒有問題的，因為進口貨物在放行前，一直在海關監管下的碼頭擺放著，貨物沒有經過人手，一直擺放在集裝箱里。而碼頭的裝卸，也是標準化的常常規性作業。我認為，進口速度，應該是貨主的大訴求，畢竟，貨暢其流，可以加快投入使用或加速貿易資金周轉。這個也是檢驗進口代理供應商的服務指標之一。
     3、選擇進口代理服務公司的時候，當然，要咨詢其能否代墊碼頭、倉儲等小費用等客觀操作情況，別看這些小環節，有時候卻能為貨主節省人力物力。