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進(jìn)口保稅倉物流服務(wù)

作者:二手機(jī)械進(jìn)口|二手機(jī)械進(jìn)口流程|二手機(jī)械進(jìn)口貨運(yùn)代理 時(shí)間:2024/7/2 了解更多:進(jìn)口手續(xù)

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供應(yīng)二手機(jī)械進(jìn)口流程

供應(yīng)二手機(jī)械進(jìn)口貨運(yùn)代理

 

   按環(huán)航運(yùn)營研究,依靠沿海進(jìn)口大港上海、寧波、杭州、蘇州、香港、深圳、廣州、東莞的樞紐輻射功能,充分調(diào)動(dòng)口岸的倉儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、陸運(yùn)、裝卸、配送、海運(yùn)空運(yùn)等各種資源,充分支持沿海進(jìn)口物流的操作平臺(tái)。整合口岸物流資源,有一個(gè)突破點(diǎn),就是當(dāng)前政策允許具有進(jìn)口資格的企業(yè),利用口岸登記的十位代碼,可以在全國沿海各個(gè)一線口岸代理進(jìn)口。環(huán)航進(jìn)口物流,在這個(gè)符合政策條件的操作下,注冊了屬下進(jìn)出口公司。通過統(tǒng)一抬頭進(jìn)口申報(bào),統(tǒng)一申請(qǐng)進(jìn)口批文,統(tǒng)一開具進(jìn)口發(fā)票,可完成屬下進(jìn)出口公司的所有年進(jìn)口記錄。環(huán)航進(jìn)口物流,必須整合口岸物流資源,在產(chǎn)業(yè)鏈上通過整合橫向資源后重新定位自己,從而完成自身在進(jìn)口物流的縱向價(jià)值鏈的延伸建設(shè)。

 

《環(huán)航進(jìn)口物流,整合口岸物流資源》環(huán)航蘇州貨運(yùn)代理公司、環(huán)航東莞貨運(yùn)代理公司,環(huán)航廣州貨運(yùn)代理公司,環(huán)航深圳貨運(yùn)代理公司,環(huán)航上海貨運(yùn)代理公司,五個(gè)進(jìn)口服務(wù)中心,共280名服務(wù)專員專業(yè)代理進(jìn)口日本 韓國 印度 臺(tái)灣 德國 英國 意大利 美國  墨西哥 丹麥 西班牙 荷蘭等等二手機(jī)械機(jī)電設(shè)備進(jìn)口

 

二手機(jī)械操作進(jìn)口流程:

1. 進(jìn)口港所在地商檢局申請(qǐng)進(jìn)口舊機(jī)電商檢備案.

2. 同時(shí)辦理舊機(jī)電進(jìn)口許可證,申請(qǐng)“O”證.

3. 香港中檢公司做檢驗(yàn)——中檢檢驗(yàn)出合格證,辦理《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書》.

4. 到國內(nèi)進(jìn)口口岸商檢局換正本備案書與《檢驗(yàn)檢疫合格證書》.

5. 辦理進(jìn)口提前商檢備案,《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)備案書》與檢驗(yàn)檢疫申請(qǐng).

 

二手機(jī)械進(jìn)口運(yùn)作路線:

路線:香港碼頭------我司香港倉庫------東莞沙田港---東莞廠家

運(yùn)作流程

準(zhǔn)備進(jìn)口資料—從香港安排貨運(yùn)到碼頭—在進(jìn)口港,進(jìn)行商檢查貨—海關(guān)進(jìn)口審核—出稅單、繳稅—海關(guān)現(xiàn)場查驗(yàn)核對(duì)—提貨放行—陸運(yùn)配送廠家。

 

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